回顧人類第一次登月的時間，是在1969年7月20日。事 實上，登月一直是人類一直期望的美好愿景，然而光有理想并不能推動它走向現實。
上世紀四十年代，以蘇聯和歐美為兩大陣營的一場沒有硝煙的「冷戰」就這樣拉開了。與普通戰爭不同， 冷戰對于人類來說既是災難也是機遇。
在 冷戰的幾十年里，人類的科學技術水平不斷增長，人類幾千年來登上月球的夢想就是在這個瘋狂的舞台上實現的。
1955年，美國首次提出兩年內發射太空探測器的計劃，但1957年，蘇聯率先開啟了人類宇宙的第一年。蘇聯將發射器送出了地球軌道，這無疑是給美國施加了一個巨大的壓力。在這種壓力的推動下，美蘇太空競賽正式拉開帷幕。
蘇聯發射衛星一年后，美國也成功地發射了自己的人造衛星，并于同年成立了現在著名的「國家航天局」。蘇聯不甘示弱，于1959年再次領先美國發射了世界上第一顆登月探測器「月球2號」。
兩年后的1961年4月，蘇聯宇航員尤里·加加林被送入太空，成為第一個完成繞地球載人軌道的國家。
僅僅三個月后，美國就將第二位人類宇航員艾倫·謝福德送入太空。為了在太空競賽中實現飛躍的一步，美國總統肯尼迪在1962年發表了一篇足以影響人類太空探索的演講——《我們選擇登月》
在沒有強大的計算機科學以及人類經驗的情況下，無疑增加了登月計劃的難度。可以說， 在當時的條件下，登月是一個自盡式的瘋狂計劃。 在阿波羅計劃的初始實驗階段，為了測試阿波羅一號的性能，三名宇航員因事故被活活燒死。
造成這一悲劇的原因只是因為項目時間緊迫，研究人員為了加快進度，忽視了航天器的安全隱患。 正是在這樣悲慘的實驗中，美國在隨后的1968年和69年總共發射了四艘阿波羅載人航天器，完成了許多繞地球和月球的任務。
1969年7月16日， 阿波羅11號與宇航員尼爾·阿姆斯特朗，巴茲·奧爾德林和邁克爾·柯林斯搭三人成功登月。
1969年7月20日，這是一個值得記錄的重要日子，因為在這天阿姆斯特朗邁出了著名的「人類一大步」，完成了數千年來人類想要登月的夢想。
「人類的一大步」
在經過幾日的飛行后，阿波羅11號終于在月球上降落，大家一定想知道美國宇航員看到的月球景象到底是什麼樣的吧。
阿姆斯特朗深知這是一次具有重大意義的任務，而他也不負重托，完成了這一前所未有的人類壯舉。他與隊員一起在月球表面留下了腳印，而這代表著人類旅程的又一大步。
事實上，宇航員在月球上并沒有看到什麼特別之處， 與地球相比，月球上沒有生命的跡象，只有廣闊無垠的時空。這里的大氣層非常稀薄，沒有地球上如此美麗的景色，只有一片昏暗與漆黑。由于隕石的砸落，導致表面出現許多大大小小的洼坑。
登上月球的那一刻回望地球應該才是宇航員最印象深刻的時刻，因為那會讓宇航員們感受到對于家園的無限思念，而此時此刻自身的孤獨感也達到了極致。
地球在月球上的夜空中看起來更大更亮，因為 月球被地球的潮汐鎖定，只有一面面向地球，這意味著在月球上，我們可以長時間地看著地球，而它似乎一直掛在那里不動。
為什麼不再登月？
人類的首次登月可以說是為更多的宇宙探索踏上了第一步，然而為何后續很少有再次人類登月的活動，而是多用探測器探索月球呢？
首先，美國的載人登月活動誕生于冷戰時期，是為了軍備競賽的畸形產物，一方是為了科學探索，但更多的是為了炫耀自己的國力。
其次，載人登月成本巨大，其消耗大量人力物力，對于一些保守國家來說，他們不會將自己國家的資金投入到如此耗費巨大的航天活動中。
再者，載人任務的危險性。雖然已經有登月的經驗，但在技術尚未完全成熟的時候，載人登月仍然是一件極其危險的事情。目前使用的探測器在某些條件下也可以滿足月球探測任務。為了考慮航天員的安全問題，載人登月的任務還是比較少的。
最后，探測月球的價值性衡量。月球的確是一個值得探索的星球，但我們對于其他星球的探索也還在進行著， 相比于繼續探索月球，探索更加有價值的星球才是上上之策。
結語
人類不再進行登月活動顯然和宇航員看到了什麼沒有必然的聯系，而是出于多方面的考量。
人類不再登月只是暫時的，停止登月是不可能的，因為月球還有很多方面值得我們探索，隨著航天技術的發展，或許終有一天我們能在月球上建造一個屬于我們自己的基地，為未來的宇宙探索打下牢固的基礎。
